Het uitgangspunt
et bedrijf reed jaren onder de vergunningsgrens, maar grotere klanten vroegen om transport waarvoor een NIWO-vergunning verplicht is. De aanvraag strandde eerder al een keer: de administratie kon het vereiste risicodragend vermogen niet aantonen en de loonadministratie werd nog deels handmatig gedaan.
Wat we hebben gedaan
erst de balans op orde gebracht zodat het risicodragend vermogen zichtbaar en onderbouwd was. Daarna de vermogensverklaring voor de NIWO-aanvraag opgesteld en de aanvraag begeleid. De loonverwerking voor de 14 chauffeurs geautomatiseerd, met loonstroken op de 25e en correcte verwerking van onregelmatigheidstoeslagen.
Het resultaat
e NIWO-vergunning is verleend en het bedrijf rijdt nu ook de zwaardere trajecten. De maandrapportage laat omzet en marge per rit-soort zien, en bij de vijfjaarlijkse verlenging van de vergunning liggen de cijfers gewoon klaar.
“Die vergunning leek een berg papierwerk. Zij wisten precies wat de NIWO wilde zien.”